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                      浙江隧道逃生管道

                      Source:逃生管Author:逃生管 Addtime: Click:

                      浙江隧道逃生管道

                        

                       

                      洛陽正舉新材專業生產浙江隧道逃生管道,供應山西、陜西、甘肅、福建、四川、貴州、云南、浙江、湖南、河南等隧道施工項目,新型材料獨特配方,可反復使用,為項目施工節約大量成本。超高分子隧道逃生管道內壁光滑、搬運方便,一人可現場滾動推行,不會造成二成擦傷。



                      隧道施工逃生通道設置的必要性:

                      由于隧道施工工程環境封閉,隱蔽工程較多,工程質量安全隱患易發難控,部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不安全。據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。另外,事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道安全質量監理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的.

                       

                      隧道逃生管系統介紹:

                      隧道逃生管一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。

                      隧道逃生管尺寸設計的依據:

                      根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的較小直徑為800毫米。

                      因此,隧道逃生管的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取貴州遵義ф800隧道逃生管的外徑:800毫米。

                        

                       

                      隧道施工逃生通道長度要求

                      隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,超高分子逃生通道隧道施工逃生通道長度設計的依據:工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進.適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便.最后取每節管道長度為1.5米  3米  4米等 盡管超高分子隧道施工逃生通道價格較貴.但其所需管徑?。加每臻g少,對隧道施工影響較??;同時重量輕.方便施工中同步向前推進搬運.另外.超高分子隧道施工逃生通道也可重復。因此.超高分子隧道施工逃生通道較為合適。

                       

                      超高分子逃生管道米重約69kg,同等口徑不同材質重量輕,搬運方便,一個人可安裝。隧道逃生管道在施工鋪設時,盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生管道。輕型逃生管道設計獨特,連接方便,實用性強。

                      隧道施工逃生通道的規定:

                      1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道施工逃生通道和報警設施。

                      2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業.

                      3.隧道施工逃生通道設置起點為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。

                      4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

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                      隧道施工逃生通道優勢所在:

                      1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關,超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。

                      2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。

                      3.可以重復使用,節約成本

                      4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接

                      5.隧道施工逃生通道價格適中

                       

                       

                      隧道逃生管質量保證與售后服務

                      1.我公司隧道逃生管質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。

                      2. 本廠長期負責供應隧道逃生管配件,配件僅收取較低成本費。

                      3.我公司擁有目前較為完備的隧道逃生管檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。

                      4. 可根據用戶需要指派技術員免費上門服務,協助用戶安裝調試、維修工。

                       

                      隧道逃生管道施工案例:

                      甘肅萬泰建設工程有限公司----臨譚縣G248線康卓高速KZ-XZSYD標段逃生管項目

                      中交一公局第五工程有限公司----新疆G575線巴哈公路二標逃生管項目

                      中交一公局橋隧工程有限公司----哈密市新疆G575線巴哈公路一標逃生管項目

                      中鐵二十四局----泉州寧泉九標項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱逃生管項目

                      中鐵隧道集團有限公司----清遠英德市龍懷高速TJ23標隧道逃生管項目

                      安徽路橋----安徽省黃山黃山區S603環太平湖俞家隧道逃生管項目

                      河北交運集團有限公司----云南昆明江川區隧道逃生管項目

                       

                      中鐵五局集團第四工程有限責任公司----新京張鐵路三標逃生管項目

                      鄭州海神商貿有限公司----洛陽市欒川縣堯欒高速隧道逃生管項目

                      中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺隧道逃生管項目

                      中鐵十四局----臨滄市(玉臨試驗段土建施工第4合同段)逃生管項目

                      云南云嶺安全科技有限公司----云南臨滄市臨滄機場高速隧道逃生管項目

                      中交第二公路工程局有限公司----麗江市金安橋華麗高速第二隧道逃生管項目

                      中鐵八局集團昆明鐵路建設有限公司----昆明市(東格高速公路)隧道逃生管項目

                      浙江交工集團股份有限公司----舟山定海區329國道改建3標隧道逃生管項目

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                        正舉新材高性能的隧道逃生管道,已經在隧道行業應用便受到了一致好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,超高分子隧道應急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領域的新寵。

                       

                       


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